Die neue Art des Einkaufens - kostenloses Gesuch aufgeben und unverbindliche Angebote erhalten! Auf Grund der Pandemie gibt es hohe Bestände, die mit erheblichen Preisnachlässen verkauft werden müssen! Nutzen Sie die Gunst der Stunde und erstellen Sie ein kostenloses Gesuch
Ada 3 Scooter BMW yang tersedia di Indonesia. Lihat harganya model scooter November 2023 di bawah ini. Model Scooter BMW. Harga. BMW C 400 GT. Rp 279 Juta. BMW C 400 X. Rp 259 Juta. Di Indonesia, motor BMW yang akan diluncurkan antara lain BMW R 1200 GS 2024. Kezdőlap Modellek Sport Túra Roadster Heritage Adventure Városi mobilitás Használt motorok Minden modell Testreszabás Ruházat Szolgáltatások Felfedezés Tervezés Készletajánlatok Hírek C 650 Sport Adatok és felszerelés Testreszabás Konfigurátor Megosztás Megosztás Megosztom ezt az oldalt A C 650 Sport. Az új BMW C 650 Sport tökéletesen megfelel a mindennapos városi élet elvárásainak, és még a napi munkába járást is szórakoztatóvá tudja változtatni. Az erős 44 kW-os (60 LE) kéthengeres soros motor akár 180 km/h maximális sebességre is képes, így pillanatok alatt és kényelmesen odarepít célodhoz. Modern, jövőbe mutató dinamikus formája vonzza a tekintetet és kiemeli a robogó sportos mivoltát. Új, rozsdamentes acél kipufogórendszere nemcsak jobban néz ki, de a hangja is erőteljesebb. A gyors váznak köszönhetően még könnyebb a kanyarvétel és a városi forgalom leküzdése. A C 650 Sport dizájnja Válaszd ki a stílusod! Választhatsz – a C 650 Sport háromféle vonzó színváltozatban kapható: kék, fekete és fehér. Kék (Lupin blue metallic) Az új kék fényezés, valamint a kontrasztos felületek modern és dinamikus megjelenéssel ruházzák fel a C 650 Sport robogót. Fekete (Black storm metallic) A C 650 Sport fekete fényezése és a kontrasztos színárnyalatok kombinációja harmonikus és elegáns dizájnt szavatol. Style HP A fehér/kék/piros fényezések együttese kihangsúlyozza a C 650 Sport agilis és sportos karakterét, valamint kiemeli dinamikus vonalvezetését. Modern megjelenés. A C 650 Sport dizájn célja a dinamikus, modern megjelenés. Az újratervezett első rész különösen sportos megjelenést kölcsönöz a maxi scooternek. Az új kezelőkarfedelek a magasfényű központi résszel és a krómozásokkal rendkívül attraktív megjelenést nyújtanak a maxi scooternek. Az olyan részletek, mint a tárolórekesz zárja a kiváló minőségű krómozott felülettel, az új ülésvarratok és az új C 650 Sport feliratok tovább emelik az elegáns megjelenést. A C 650 Sport abszolút minden eleme agilitást és dinamizmust fejez ki. Kéthengeres soros motor kW (60 LE) 7750 fordulat/percnél liter üzemanyag-fogyasztás 100 km-en, a WMTC szerint Erőteljes felépítésű. Erőteljes felépítésű. A dinamikus és erőteljes, vízhűtéses, soros, kéthengeres 63 Nm teljesítményű, 44 kW (60LE) és 180 km/h végsebességű motorral a C 650 Sport megbízhatóan elvisz bárhová, ahová csak szeretnéd. Az újratervezett kuplungnak és automata sebességváltónak köszönhetően a scooter kisebb sebességnél, például közlekedési lámpáknál haladva, jobban gyorsul. A csökkent teljesítményű változattal (35 kW, 48 LE) a 25 év alatti, uniós vezetői engedéllyel rendelkező motorosok is élvezhetik a valódi C 650 Sport vezetési élményt. Új kinézet. Erőteljes hang. Új kinézet. Erőteljes hang. A C 650 Sport új kipufogórendszere kiváló minőségű rozsdamentes acélból készült. Nem csak sportos a kinézete, hanem az elődjénél könnyebb, alacsonyabb kibocsátással és zajszinttel rendelkezik. Ezen kívül a hangja teltebb, erőteljesebb. Tapasztald meg a C 650 Sport hangját Standard kipufogódob Standard Kipufogódob A C 650 Sport csúcspontjai Tipikusan osztott első részéről könnyen felismerhető. Kiváló minőségű felületek. Kesztyűtartó kiváló minőségű szerkezettel és krómozott működtető karokkal. Többfunkciós műszeregység. Kerek sebességmérő, jelzőfények és egy nagy, könnyen olvasható LCD kijelző. Számos attraktív részlet. A színes ülésvarratok és az ehhez hasonló részletek pont azt teszik összetéveszthetetlenül egyedivé, amit kell. Az átdolgozott kinematikának köszönhetően könnyebben felbakolható. A teltebb hangért és a dinamikusabb külsőért. Kifejezi az új C 650 Sport modell agilitását és kormányozhatóságát. stabil hátsó támasztószerkezet. A csomagtartó az opcionális topcase felszerelésére. Sportos és kényelmes a városban. Sportos és kényelmes a városban. A C 650 Sport az opcionális kiegészítőknek, például a fűtött működtető karoknak és ülésnek köszönhetően kényelemből is többet nyújt az elődjénél. A nagy tárolórekesz, amelybe kényelmesen elfér két bukósisak, bevásárlószatyor vagy kézitáska szintén egy újabb előny. Az ABS és az ASC alapfelszerelés. A lehető legnagyobb biztonságot nyújtja fékezéskor és gyorsításkor. A C 650 Sport máris új mércét állít fel az alapfelszerelésbe tartozó BMW Motorrad ABS blokkolásgátló rendszerrel. Ezen kívül szintén az alapfelszereltségbe tartozó funkcionális kipörgésgátlóval (ASC) is rendelkezik. Az ASC a motorvezérlő rendszerbe szükség szerint történő aktív beavatkozással növeli a vezető biztonságát, különösen akkor, amikor az útviszonyok nem jelezhetők előre. Új rugó és ütközéselnyelő rendszer Új, még kényelmesebb kialakítás. A C 650 Sport alvázának és felfüggesztésének kialakítása teljesen újratervezett megoldás. Az első villásrugók rugóállandója és a hátsó rugótámaszték 10 százalékkal kisebb. Így a jármű érzékenyebben kezelhető, miközben a stabilitása nem csökken. Adaptív nappali menetfény. A legjobb világítás automatikus beállítása. Az aktív nappali menetfény automatikusan a környezethez igazodik. Például egy alagútba történő behajtáskor és az alagút elhagyásakor a fény automatikusan lefelé vetül, majd visszaáll az eredeti szög. A motorosnak nem kell manuálisan állítania a világítást. Így könnyebb a forgalomra figyelni. Könnyebb felbakolni. A C 650 Sport felbakolása sokkal egyszerűbb. A támasz meghosszabbított és optimális pozíciójú támasztórúddal rendelkezik. Ez kb. 30 százalékkal csökkenti a robogó felbakolásához szükséges erőt. Az egyéniség magasabb fokú kifejeződése Speciális felszerelések és tartozékok. A speciális felszerelések és eredeti BMW kiegészítők széles skálája egészíti ki az elektromos maxi robogó megjelenését. További információk C 650 Sport kiegészítők 35-literes csomagtartó doboz Vízálló műanyag topcase tetőszegéllyel, melynek színe megegyezik a robogó színével. Praktikus táska a vezető lábai közelében. Sportos stílust kölcsönöz a motornak. Eső ellen védő ülésburkolat Kényelmes, vízálló ülésburkolat. A különféle anyagok, színek és a dekoratív varrás gazdagítja az ülés megjelenését. Navigation and communication Okostelefontok kijelzőpanellel és töltővel Hatékony járműlopás elleni védelemet nyújt. Maxi robogó, öltözet, életérzés Ruházat a BMW Motorradtól. Ruházat és felszerelés, amely tökéletesen passzol a maxi robogóhoz – szóval nyugodt lehetsz, mert a stílus és a funkcionalitás is tökéletesen rendben van. Kereskedők keresése További Városi Mobilitás modellek+44 (0) 7555303846 | SALES | SIGN-IN / MEMBERS / SIGN-UP Parking - Motos for comparison €Displacement647,00 ccHorsepower116,00 psTorque63,00 NmWeight249,00 kg Quick Info and Review: A 'Status' motorcycle, with a considerable price, one of the top of its category at € which is € higher than the average and € lower than the maximum (average category: €) with safety features like Front ABS and Rear ABS, 2 front brake disks A regular Seat height at 80cm, suited for an average height person (175cm), convenient and comfortable for the riders Bmw 2016 C 650 SPORT is a Scooter Motorcycle. With engine and performance, large engine size for its category 647cc really good Power to Weight ratio 0,47ps/kg (above category average ptw ratio:0,12) very high horsepower 116,00ps (above category average:21,32ps) high torgue 63,00Nm (above category average:29,68Nm) Model Year: • 2020 • 2019 • 2018 • 2017 • 2016 • SCOOTERMoto Specifications:Help / Instructions - click hereInstructions Column MIN: The smallest value of a specification item for the SCOOTER motorcycles, MAX: The largest value for the SCOOTER motorcycles, AVG/#: The average SCOOTER / number of motorcycles SCOOTER that have this specification item recordedGreen background for the values that are the same with the MIN, MAX or AVGAttention! The specification items you see are the ones we have recorded, if some are missing, that doesnt mean that the specific motorcycle doesnt have it. It may mean that we either didnt find it at the manufacturer / maker / importer website, or that you are not a member to see more specification items like members do, or that we didnt complete yet the research for the specific motorcycle. If you know some missing specification item, or you know a value to be wrong, you can help us by letting us know so we can correct euro price (with VAT) To Weight Ratio ps/kg0,47 (ps / full weight in kg)Combined Consumption (l/100km)4,60Cylinder configurationInlineOverhead camshaft typeDOHCFuel deliveryFuel Injection (electronic injection BMS-E2)Color (Color family)Black, White, Silver, Red, Blue, Orange, GrayColor brightnessLight Color, Dark ColorColor IntensityStrong, LightSwingarm TypeSingle sidedWeight with liquids (kg)249,00Weight without liquids (kg)225,00 (Estimated +-8kg)Clutch TypeAutomatic, CVT with centrifugal clutchFuel reserve capacity (l)3,00Fuel tank capacity (l)15,50Fuel level indicatorElectronicSpeedometerAnaloque, ElectronicTemperature indicatorElectronicCatalyst converterYES (adjustable)Distance from ground (mm)800,00Front TypeUpside down Telescopic ForkRear AdjustmentsSpring preloadFront ABSYES (BMW Motorrad ABS)Front Diameter (mm)270,00Rear ABSYES (BMW Motorrad ABS)Front Dimensions120/70-15Front Wheel MaterialAluminum (cast aluminum)Front Diameter (mm)381,00 (15 in)Rear Wheel MaterialAluminum (cast aluminum)Back Diameter (mm)381,00 (15 in)Back Width (mm)114,30 (4,50 in)Front Width (mm)88,90 (3,50 in)Length (mm) (mm) (mm)877,00 (including mirrors)360, (mm) (without mirrors)630, / similar motorcycles:Same type and make, displacement:from 518 to 776 ccBMW C 650 GT 2020Same type and make, displacement:from 518 to 776 ccBMW C 650 SPORT 2019Same type and make, displacement:from 518 to 776 ccBMW C 650 GT 2019Same type and make, displacement:from 518 to 776 ccBMW C 650 SPORT 2018Other make, same type displacement:from 518 to 776 ccKYMCO AK 550i ABS NOODOE 2022Other make, same type displacement:from 518 to 776 ccHONDA FORZA 750 2022Other make, same type displacement:from 518 to 776 ccYAMAHA TMAX 2022Other make, same type displacement:from 518 to 776 ccYAMAHA TMAX Tech MAX 2022Other make, same type displacement:from 518 to 776 ccSYM MAXSYM 600 SPECIAL EDITION 2021Other make, same type displacement:from 518 to 776 ccKYMCO AK 550i ABS NOODOE 2021Other make, same type displacement:from 518 to 776 ccHONDA NC750D INTEGRA 2021Other make, same type displacement:from 518 to 776 ccHONDA FORZA 750 2021Other make, same type displacement:from 518 to 776 ccYAMAHA TMAX 2021Other make, same type displacement:from 518 to 776 ccSYM MAXSYM 600 SPECIAL EDITION 2020Same type, close price:from to € KYMCO AK 550i ABS NOODOE 2022Same type, close price:from to € HONDA FORZA 750 2022Same type, close price:from to € YAMAHA TMAX 2022Same type, close price:from to € HONDA NC750D INTEGRA 2021Same type, close price:from to € PIAGGIO MP3 500 HPE SPORT ADVANCED 2021Same type, close price:from to € HONDA FORZA 750 2021Same type, close price:from to € YAMAHA TMAX 2021Same type, close price:from to € HONDA NC750D INTEGRA 2020Same type, close price:from to € PIAGGIO MP3 SPORT 500 HPE ABS 2020Same type, close price:from to € PIAGGIO MP3 500 HPE SPORT ADVANCED 2020AccessoriesDo you have an accessory eshop with accessories for BMW - C 650 SPORT(2016) SCOOTER? Contact us to present them herePartsDo you have an e-shop with parts for BMW - C 650 SPORT(2016) SCOOTER? Contact us to present them here
The BMW C 650 Sport 2022 is a Scooter that brings Water-cooled 2 cylinder 647CC Engine, 44 kW (60 hp) at 7.750 rpm Power, 11.6:1 Compression ratio, and 180 km/h Top Speed. This Scooter also comes with 12 V/14 Ah, maintenance-free Battery, Upside-Down fork Ø 40 mm front Suspension, Single-sided swing arm rear Suspension, 800 mm Seat Height. Brand.
Home Models Sport Tour Roadster Heritage Adventure Urban Mobility All Models Wear Discover Service Services Handbook Referral Programme Contact Price C 650 GT Data & Equipment Share this page THE BMW C 650 GT. CONFIDENTLY THROUGH THE URBAN JUNGLE. The BMW C 650 GT is the latest and most exclusive maxi scooter from BMW Motorrad. Its stylish and streamlined silhouette emphasises its elegant character. The comprehensive fairing, comfortable seat and high windshield allow you to cover long distances in comfort - regardless of the weather. In addition, the large storage compartment ensures you can easily store your shopping, luggage or up to two helmets. An innovative safety feature is the optional (SVA) Side View Assist. This is particularly useful in an urban environment as it warns of vehicles approaching in your blind spot at speeds of up to 80 km/h. The design of the C 650 GT Choose your style. All good things come in threes – the C 650 Sport is available in three attractive colour versions: The new Hockenheim silver metallic compliments Black storm metallic and the option 719 Sparkling storm metallic. Hockenheim silver metallic Perfect for the urban jungle: the new Hockenheim silver metallic makes your C 650 GT look particularly good in an urban setting. Black storm metallic The colour version Black storm metallic emphasizes the elegant character of your C 650 GT. Opt. 719 Sparkling storm metallic With the Spezial colour Option 719 Sparkling storm metallic you can give you can give your scooter a special shine. Attracts the looks of passers-by. The new C 650 GT features a distinctive and modern rear section with an appealing look and a new rear light. Details such as the "GT" logo stitched on the seat and the new handlebar cover with a high-gloss centre section and chrome highlights emphasize the particularly sophisticated and exclusive character of the C 650 GT. The higher mirrors vibrate less and provide a better rear view. Two-cylinder in-line engine litre consumption per 100 km based on the WMTC Powerfully built. Powerfully built. The dynamic and powerful water-cooled in-line twin-cylinder engine that delivers 63 Nm, 44 kW (60 hp) and a maximum speed of 180 km/h makes the scooter an agile vehicle for the city and a powerful companion for long journeys. Thanks to the re-designed clutch and CVT, the scooter now accelerates faster at lower speeds, like at traffic lights. A reduced-power version with 35 kW (48 hp) ensures that holders of EU driving licences under 25 can also enjoy the C 650 GT. New look. Powerful sound. New look. Powerful sound. The C 650 GT has a new exhaust system made from high-quality stainless steel. It looks extremely flashy, is much lighter than its predecessor and has lower emission and noise levels. In addition, it provides a fuller, more powerful sound. Experience the sound of the C 650 GT Standard silencer Standard silencer The highlights of the C 650 GT The typical split face ensures high recognisability. With elegant chrome applications and high-gloss middle section. High-quality instrument cluster. With round speedometer, indicator lamps and a large, easy to read LCD display. Details like the embroidered "GT" lettering on the seat place exclusive accents. The reworked kinematics makes it easer to jack up. For a richer sound and more dynamic look. With new rear panelling and LED rear lights. The storage space in the rear provides sufficient space for two helmets. Comfortably through town. Comfortably through town. The C 650 GT is the most exclusive maxi scooter from BMW Motorrad. You can now ride in extra comfort thanks to the electrically adjustable windscreen and optional accessories such as heated handles and seat. The scooter also features the largest storage compartment in its class, integrated invisibly in the stretched silhouette. See what goes on around you. An innovative safety feature is the optional (SVA) Side View Assist. This is particularly useful in an urban environment as it warns of vehicles approaching in your blind spot at speeds of up to 80 km/h. The the greatest possible safety when braking and accelerating. In addition to the ABS (anti-lock braking system), a fully-fledged ASC (anti-slip control) is now standard for C 650 GT, too. The ASC enhances rider safety, especially when road conditions are unpredictable, through active intervention in the engine management system when required. It prevents the back wheel from spinning when driving in the rain, for instance. New spring and shock absorber setting. New, more convenient setting. The chassis and suspension setup of the C 650 GT has been completely re-designed. The spring rate of the front fork springs and the rear spring strut has been reduced by 10 percent. This gives the vehicle more sensitive response without reducing its stability. Adaptive daytime riding light. Automatically ensures the best lighting. The daytime riding lights automatically adjust to the environment. When entering and exiting a tunnel, for example, they automatically switch to low beams and back. The rider no longer has to manually adjust the lights. This makes it easier to concentrate on the traffic. Easier to jack up. The C 650 GT is even easier to jack up. The kinematics of the main stand have been re-designed, reducing the strength required for jacking up the scooter by 30 percent. More individuality Special equipment and accessories. The extensive range of special equipment and original BMW Motorrad accessories rounds off this deliberate electro maxi scooter. Learn more Interview with Edgar Heinrich Back in Bavaria after India. Interview with Edgar Heinrich, Head of Design at BMW Motorrad. Back in Bavaria after India. Interview with Edgar Heinrich, Head of Design at BMW Motorrad. After a brief stint in India, Edgar Heinrich returned to Munich to lead the BMW Motorrad design team. It was a happy return for the motorcycle enthusiast, who began his career at BMW in 1986. He spearheaded the design of many BMW motorcycles: the Paris-Dakar rally bike, the K 1200 S and R, the HP2 Enduro, the R 1150 GS, the R 1200 GS and most recently the S 1000 RR. Before his time at Indian automaker Bajaj, he was also involved in the design of the K 1600 GT and GTL touring bikes as well as the C 600 Sport and the C 650 GT maxi scooter. All of them were successful products that expanded the horizons of this established market segment and attracted many new customers to the brand. In an exclusive interview with BMW Motorrad, Edgar Heinrich talks about his passion for designing, collecting and restoring motorcycles of all kinds. Read more C 650 GT accessories Waterproof plastic topcase with lid trim in the colour of the scooter. Chrome-plated footrest inserts Make the maxi scooter elegant and add a truly personal touch. Provide effective wind protection for the rider’s hands. Protects the rider from wind, weather and from dirtying the lower body. Navigation and communication Smartphone hardcase with display panel and charger. A partially curved mirror surface enlarges the field of vision. Other Urban Mobility models
Po premiére v roku 2013 sa v BMW rozhodli pre inováciu populárneho maxiskútra C 600 Sport. Motor narástol na objem 650 kubíkov a skúter vyfasoval ostrejší, športovejší dizajn, aby sa viac podobal na športové modely značky. Musím uznať, že sa jej to aj úspešne darí. Spredu je na nerozoznanie od veľkých dravcov.
BMW C 650 Sport 2024 will be powered by 649 cc, water-cooled 2 cylinder 4 stroke engine, 4 valves per cylinder with bucket tappets, 2 overhead camshafts, dry sump lubrication engine type that produces will be 45 kW (60 hp) at 8.750 rpm of horsepower and 73 Nm at 6,000 rpm of torque.
. 438 248 284 222 18 254 266 219
bmw motorrad skuter bmw c 650 sport
